Thủ tướng Phạm Minh Chinh đã yêu cầu thực hiện đồng thời giải phóng đất cho tuyến đường sắt tốc độ cao phía bắc phía nam và Lào Cai, Hanoi, HAI Phong các dự án đường sắt, với mục tiêu hoàn thành các dự án của tháng 7 Các bộ, lĩnh vực và địa phương, đặc biệt là Bộ Xây dựng, trong việc thực hiện các nhiệm vụ được giao. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng một số nhiệm vụ đã không đáp ứng các yêu cầu.

PM Chinh nhấn mạnh sự cần thiết của ban chỉ đạo để đẩy nhanh định hướng và cho các bộ, ngành và địa phương để phát hành các tài liệu để cụ thể hóa các quyết định để đảm bảo tiến trình, hiệu quả và thực hiện kịp thời. Các vấn đề ngoài thẩm quyền của họ nên được báo cáo kịp thời cho các cơ quan có thẩm quyền để xem xét.

PM Chinh đã kêu gọi Hà Nội và HCM City thực hiện tích cực các dự án đường sắt đô thị tương ứng của họ theo các cơ chế đặc biệt được Quốc hội phê duyệt trước đây. Nếu khó khăn phát sinh ngoài thẩm quyền của họ, họ phải được báo cáo cho chính phủ để giải quyết.

Thủ tướng nhấn mạnh tiềm năng biến đổi của cơ sở hạ tầng đường sắt, không chỉ mở ra không gian phát triển mới mà còn cải thiện năng lực hậu cần, giảm chi phí đầu vào, giảm giá hàng hóa và góp phần hiện đại hóa quốc gia, tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm và cải thiện sinh học.

Với những tác động sâu rộng này, tất cả các bên liên quan phải cam kết với các mục tiêu bao quát, ông nói, nhấn mạnh sự cần thiết phải tiếp cận theo từng giai đoạn linh hoạt, có được bằng chứng khoa học, an toàn và hiệu quả, trong khi duy trì tính toàn vẹn, minh bạch và trách nhiệm. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện có cấu trúc, được giải trình tự để đảm bảo chất lượng và hiệu quả.

Để tăng tốc độ, PM được chỉ định vào ngày 20 tháng 7 là thời hạn gửi các tiêu chuẩn, điều kiện và quy trình kỹ thuật cho các cơ quan có liên quan để phê duyệt. Trên cơ sở đó, dưới sự chỉ đạo của Phó Thủ tướng Tran Hong Ha và Phó Thủ tướng Ho duc Phoc, phương pháp đầu tư sẽ được xem xét và đề xuất theo các quy định của luật hiện hành.

Nhà lãnh đạo chính phủ nhắc lại rằng công việc giải phóng mặt bằng đã được tách ra khỏi các dự án đầu tư và được giao cho các địa phương. Theo đó, các tỉnh và thành phố phải chủ động hoàn thiện việc lập kế hoạch tuyến đường, đảm bảo sự liên kết với các chiến lược phát triển dài hạn và tạo điều kiện cho các giai đoạn thực hiện tiếp theo, ông lưu ý.

Bộ Khoa học và Công nghệ đã được giao cho các tiêu chuẩn xây dựng liên quan và hoàn thành vào ngày 10 tháng 8, trong khi Bộ Ngoại giao được yêu cầu đẩy nhanh việc tổ chức cuộc họp của Ủy ban liên chính phủ Việt Nam - Trung Quốc về hợp tác đường sắt.

Về tài chính, PM CHINH được giao nhiệm vụ các bộ và các ngành phát triển các chiến lược huy động tài nguyên để hỗ trợ việc thực hiện các dự án. Bất kỳ tắc nghẽn thể chế hoặc quy định còn lại phải được báo cáo cho các cơ quan có thẩm quyền để xem xét.

Phó Thủ tướng Bùi Thanh được chỉ định để giải quyết các vấn đề liên quan đến các khoản vay ODA, bao gồm chuyển từ các quy trình trước khi kiểm tra sang các quy trình sau khi kiểm tra để tăng cường tính linh hoạt.

Việt Nam hiện đang thúc đẩy một số dự án cơ sở hạ tầng đường sắt lớn, bao gồm tuyến đường Lao Cai, Hanoi, Hai Phong, con trai Hà Nội và con trai của Hà N VNA